У Житомирі відремонтували аварійну яму на Мазепи та Київській — тимчасово і зі щебенем: мешканці скаржаться на небезпеку
У Житомирі знову виникла дискусія щодо якості та темпів відновлення дорожньої інфраструктури після аварійних робіт. Йдеться про ділянку на перехресті вулиць Івана Мазепи та Київської, де на початку квітня утворилася глибока яма через пошкодження каналізаційного колектора.
Після аварійного втручання комунальних служб яму засипали щебенем великої фракції, однак повноцінного асфальтування виконано не було. Тимчасове покриття, за словами місцевих жителів, залишалося небезпечним для автомобілів і пішоходів протягом кількох тижнів.
Аварія, тимчасовий ремонт і затягнуте відновлення
За інформацією Житомирської міської ради, на ділянці проводилися аварійно-ремонтні роботи на мережах водопостачання. Після їх завершення виконали тимчасове засипання щебенем, щоб забезпечити рух транспорту.
У міськраді пояснили, що повноцінне відновлення дорожнього покриття буде виконано окремо — після настання сприятливих погодних умов.
«Станом на зараз повноцінне відновлення дорожнього покриття (асфальтування) ще не виконано. Ці роботи будуть проведені додатково за сприятливих погодних умов у найкоротші терміни», — зазначили у відповіді міської ради.
Скарги мешканців: «щебінь замість дороги»
Місцеві мешканці та активісти у соцмережах різко розкритикували тимчасове рішення. За їхніми словами, великофракційний щебінь створював додаткову небезпеку:
- пошкодження автомобілів під час проїзду ділянки;
- ризик травм для пішоходів;
- ускладнення руху на одному з ключових перехресть міста.
Після публічних звернень у соцмережах ситуація набула розголосу, а питання якості відновлювальних робіт стало предметом обговорення серед містян.
Проблема «тимчасових рішень», які затягуються
Подібні випадки в Житомирі не є поодинокими. Мешканці неодноразово звертали увагу на те, що після аварійних розриттів:
- покриття відновлюється із затримками;
- тимчасові засипання залишаються довше, ніж планувалося;
- фінальне асфальтування відкладається на невизначений термін.
Фактично це формує ситуацію, коли «тимчасова» інфраструктура використовується як повноцінна, хоча не відповідає вимогам безпеки.
Інший приклад — незавершені роботи на вулиці Святослава Ріхтера
Паралельно у соцмережах мешканці згадують і про інші об’єкти міста. Зокрема, на вулиці Святослава Ріхтера після розриття тротуару під інфраструктурні роботи ділянку так і не відновили належним чином.
За словами очевидців, будівельний паркан був пересунутий ближче до проїжджої частини, що додатково ускладнило пересування пішоходів і звузило тротуарний простір.
Що це означає для міської інфраструктури
Ситуація на перехресті Мазепи та Київської вкотре підсвічує системну проблему:
- розрив між аварійним ремонтом і фінальним відновленням покриття;
- залежність робіт від погодних умов;
- недостатній контроль за тимчасовими рішеннями;
- зростання ризиків для учасників дорожнього руху.
Для міста це означає не лише питання комфорту, а й безпеки — особливо на ділянках із інтенсивним трафіком.
Аварійна яма на перехресті Мазепи та Київської формально ліквідована, однак фактично проблема повністю не вирішена. Тимчасове щебеневе покриття стало новим джерелом скарг містян і черговим прикладом затягнутого відновлення міської інфраструктури після ремонтних робіт.
Міська влада обіцяє завершити асфальтування після покращення погодних умов. Мешканці ж очікують не лише обіцянок, а й реального відновлення дорожнього покриття у повному обсязі.
Фото: соціальні мережі.
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал: t.me/zhyt_city
«Велика реставрація» по-житомирськи: театр ляльок непридатний до експлуатації