За інформацією, отриманою редакцією з джерел у Верховній Раді України, найближчим часом може відбутися кадрове призначення одного з народних депутатів України, ім’я якого раніше стало відомим у зв’язку зі смертельною дорожньо-транспортною пригодою на території Житомирської області.
За даними співрозмовників редакції, розглядається можливість його призначення Надзвичайним і Повноважним Послом України в Республіці Корея.
Також з власних джерел стало відомо, що мова нібито ведеться про народного депутату Андрія Ніколаєнка, який був учасником смертельної ДТП на Житомирщині.
З відкритих джерел також відомо, що Андрій Ніколаєнко є народним депутатом України від фракції «Батьківщина» та співголовою депутатської групи Верховної Ради з міжпарламентських зв’язків із Республікою Корея.


Саме Андрій Ніколаєнко є фігурантом кримінального провадження щодо смертельної ДТП, яка сталася 3 листопада 2023 року на трасі Київ—Чоп у Житомирській області. ДБР завершило досудове розслідування у 2024 році.
У 2026 році Житомирський районний суд ухвалив виправдувальний вирок, однак Офіс Генерального прокурора подав апеляційну скаргу, і справа перебуває на стадії апеляційного розгляду. Тобто питання остаточно не завершене.
Також, чутки про нове призначення можуть ґрунтуватися на припущеннях, які могли виникнути через те, що Андрій Ніколаєнко є дипломатом за освітою, раніше працював у Південній Кореї та нині є співголовою міжпарламентської групи дружби з Республікою Корея.
На момент публікації матеріалу офіційного указу Президента України або інших офіційних повідомлень щодо такого призначення не оприлюднено. Відтак інформація про можливе кадрове рішення потребує офіційного підтвердження.
Редакція продовжує стежити за розвитком подій і звернулася за офіційними коментарями до відповідних державних органів. У разі появи указу Президента України або підтвердження з боку Міністерства закордонних справ матеріал буде оперативно оновлено.
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал: t.me/zhyt_city

«Велика реставрація» по-житомирськи: театр ляльок непридатний до експлуатації

