Чому слово “нову” в лапках? А це означає, що ніяких змін в ній не передбачається.
З квітня цього року працювала депутатська робоча група в яку я входив як представник громадськості
Комісія була створена задля того, щоб вирішити проблеми, які накопичилися в сфері громадського транспорту міста та була такою собі “відповіддю” на петицію (https://t.me/tytemisto/188 ), на якій ми зібрали більше 300 підписів житомирян.
На жаль, переконати депутатів в тому, що наша транспортна система потребує кардинальних змін з пріоритетом комунального перевізника у мене не вийшло
Було багато зустрічей, дискусій, роздумів та сперечань, які на жаль ні до чого не призвели. Члени робочої групи вибрали стабільність та проголосували за збереження існуючої транспортної мережі з маленькими коригуваннями.
Що нас чекає і що буде далі?
Кардинально для житомирян нічого не зміниться. Транспорт як курсував своїми маршрутами, так і продовжить це робити. Є шанс на те, що відновиться декілька закритих маршрутів по типу №5 та №8. (якщо на них знайдуть перевізників)
КП “ЖТТУ” як страждало від тотального дублювання автобусами своїх тролейбусних маршрутів, через що воно втрачає значну частку доходу, так і продовжить це робити. Вся декларуємо депутатським корпусом “підтримка комунального перевізника” лишається лише у заголовках новин.
Найбільший автобусний перевізник міста сумлінно підготувався до проведення нових конкурсів та ще з листопада минулого року і до сьогодні закупив 15 нових великих автобусів. З чим його можна тільки привітати.
Є сподівання на те, що ми побачимо нормальне виконання перевізниками умов договорів на маршрути. Нагадаю, що воно включає в себе виконання графіків, відсутність готівкових розрахунків у водія, відсутність будь яких сторонніх терміналів для оплати проїзду і так далі.
Також ми маємо побачити компенсації з бюджету за перевезення пільгових категорій пасажирів автобусним перевізникам. Нюанси і розміри компенсацій думаю згодом пояснить регулятор.
В договорах є багато пунктів про контроль виконання договорів, які Управління транспорту обіцяє “сумлінно використовувати задля наведення порядку в сфері громадського транспорту”. Побачимо на скільки ці слова будуть співпадати з реальністю.
Та й таке карочє
Трошки згодом нас будуть чекати ще цікаві новини, пов’язані з громадським транспортом, але сподіваюся, що Житомирська міська рада сама про них розповість, організувавши прес-конференцію в якості підсумку роботи депутатської робочої групи.
Описати ситуацію щодо цього всього можна лише однією влучною пікчею авторства photo_ (https://alltransua.com/gallery/photo/297719 )
Телеграм-канал «Тут є місто»
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал: t.me/zhyt_city
«Велика реставрація» по-житомирськи: театр ляльок непридатний до експлуатації