Електросамокати хочуть поставити «на правила»: у Раді знову взялися за скандальний законопроєкт
В Україні можуть нарешті офіційно врегулювати правила для електросамокатів та іншого легкого електротранспорту
У Верховній Раді знову повернулися до законопроєкту №3023, який лежить у парламенті ще з 2020 року. Документ уже підготували до другого читання, але остаточне рішення депутати поки відклали.
Що обговорювали депутати?
Найбільше питань виникло щодо дітей та підлітків
У Комітеті з питань транспорту та інфраструктури говорили про:
▪️ можливі вікові обмеження;
▪️ заборону або дозвіл їзди тротуарами;
▪️ рух електросамокатів по велодоріжках та дорогах;
▪️ відповідальність за порушення ПДР;
▪️ навчання дітей правилам безпечної їзди.
Усе це — на фоні різкого зростання ДТП за участю електросамокатів
Лише у 2025 році в Україні зафіксували:
▪️ 845 аварій за участю такого транспорту;
▪️ 19 загиблих;
▪️ понад 900 травмованих.
Що хочуть змінити?
Законопроєкт вперше вводить окремий статус для користувачів персонального легкого електротранспорту. Йдеться про:
електросамокати;
моноколеса;
гіроборди;
інший легкий електротранспорт.
Які правила пропонують?
Користувачам дозволять рухатися:
велосипедними доріжками;
узбіччям;
краєм проїзної частини — якщо немає велодоріжки.
Але разом із цим вводять і нові обов’язки
не користуватися телефоном під час руху;
не їздити напідпитку;
не перевозити пасажирів, якщо це не передбачено конструкцією;
мати світлоповертачі;
використовувати ліхтар у темну пору доби;
їздити лише на технічно справному транспорті.
А штрафи будуть?
Так. Законопроєкт передбачає адміністративну відповідальність за порушення правил дорожнього руху — фактично за аналогією з велосипедистами та пішоходами.
Судова практика вже змінюється
Українські суди дедалі частіше визнають електросамокати джерелом підвищеної небезпеки.
В Одесі водія прокатного самоката Jet оштрафували на 17 000 грн і позбавили права керування на рік за їзду у стані сп’яніння
Суд прямо заявив: електросамокат — це транспортний засіб.
А в Житомирі суд стягнув із водія самоката понад 26 тисяч грн після ДТП з автомобілем
Чи буде сертифікація та «права» на самокати?
Поки що — ні. У Мінрозвитку громад повідомили, що найближчим часом обов’язкову сертифікацію або прирівнювання самокатів до автомобілів не планують.
Але після обговорень уже навіть з’явилася петиція про:
сертифікацію електросамокатів;
обов’язкові курси для користувачів.
Тобто правила для електросамокатів в Україні поступово стають дедалі жорсткішими.
І схоже, епоха «їжджу як хочу» для самокатів потроху завершується
БЛОГ ПРАВА
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал: t.me/zhyt_city
«Велика реставрація» по-житомирськи: театр ляльок непридатний до експлуатації