Пост з’явився на офіційному акаунті компанії на платформі X (колишній Twitter), який не має спеціальної позначки, що підтверджує офіційний статус профілю, а проте посилання на нього розміщене на сайті «Укрпошти».
У компанії різко відповіли критикам, що «вони не йо*нулись» і що «хотіли б віддати просто так тим, кому треба», але не мають права.
«Продаємо старі автівки на Prozorro, бо цього вимагає закон», — пояснили в «Укрпошті».
У коментарях під постом припустили, що smm-менеджер переплутав корпоративний акаунт із власним, проте компанія заперечила це. Багато коментаторів розкритикували вживання обсценної лексики.
Укрпошта продає понад 500 ретроавтівок, щоб оновити свій автопарк
Укрпошта продає понад 500 ретроавтівок, щоб, окрім іншого, оновити свій автопарк, пише гендиректор компанії Ігор Смілянський.
Через обстріли під час роботи в прифронтових регіонах, пояснює Смілянський, компанія втратила частину автопарку, тому для його оновлення виставила на «Prozorro.Продажі» 531 авто.
Здебільшого це авто 90-х і 2000-х років, які можуть «поповнити автопарк колекціонерів або потрапити до волонтерів і після ремонту й перезбірки кількох авто в одне допомогти ЗСУ», – пише гендиректор.
Ідеться, зокрема, про авто іноземного виробництва: Hyundai Sonata, Peugeot, Mazda, Citroen, Volkswagen, KIA, Daewoo, Skoda, Volvo, Mercedes Benz. Також продають авто виробництва Росії й Білорусі: МАЗ, ГАЗ, УАЗ і ЗІЛ.
Їх продають лотами, від 9 до 134 штук, за регіональним критерієм, тобто лоти є по всій країні. Вартість становить від 42 000 до 1,1 мільйона гривень за лот. Один із них доступний за посиланням.
Утім компанію засудили через те, що авто продають, а не передають ЗСУ. «Ми компанія, у якої акціонер – держава, і просто так передавати нічого не можемо», – пояснює гендиректор.
Укрпошта ввійшла до топ-3 найбільших українських роботодавців. У компанії працює 34 700 людей, утім у 2023 році 35% персоналу звільнили.
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал: t.me/zhyt_city
«Велика реставрація» по-житомирськи: театр ляльок непридатний до експлуатації