Із 50 комунальних тролейбусів кондиціонери працюють лише у 18, а з 22 автобусів — лише у 4. Причина — брак коштів на ремонт, дорогий фреон і відсутність підрядника.
У ТТУ кажуть, що на ремонт потрібно близько 1,5 млн грн — таких коштів підприємство поки не має.
Причина скоріше у відсутності здорового глузду
Клали там болт на обслуговування тих кондиціонерів в транспорті.
Ні одного тендеру ні з початку року на це, ні з минулої осені на Прозоро не було.
Лише в вересні 25-го був тендер на ремонт та заправку 4-х кондиціонерів в автобусах МАН. На 140к.
І виграла його та ж фірма, яка робить половину ремонтів автобусам ТТУ — ТОВ “ФОРСАЖ ТІР СЕРВІС” (у них база, як на аеропорт їхати)
Останній раз, нормальну заправку кондиціонерів проводили аж в 23-му році.
З тих пір — нічого.
💁♂️ Чому кожен рік потрібно всім тролейбусам та автобусам заново закачувати сотні кг фреону? Куди він “випаровується” за цей час?
Питання відкрите.
💁♂️ Чому клали болт на регламенті роботи по кондиціонерам? Чому вони здихають кожен рік?
Знову ж таки, питання відкрите.
💁♂️ Чому Сав-Транс може закупити собі обладнання по заправці кондиціонерів і не морочити собі голову з підрядниками, а ТТУ не може?
Воно не коштує космічних грошей. Раз купив і радуйся. Тільки обслуговувати не забувай.
😐 Інколи хочеться зробити одну популістичну штуку — офнути кондиціонери в міськраді і ввімкнути тільки тоді, коли так ж кондиціонери запрацюють у всьому транспорті міста, де вони є.
Може таким чином дійде до людей, чому це важливо.
Тут є місто.
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал: t.me/zhyt_city
«Велика реставрація» по-житомирськи: театр ляльок непридатний до експлуатації