Міська рада ховає дані про кількість пасажирів.
Про це повідомляє «Транспорт Житомира».
Міська влада готує нас до чергового підвищення вартості проїзду. Аргументи стандартні: «пальне подорожчало», «запчастини дорогі», «перевізники на межі». Але коли ми попросили надати реальні цифри з системи АСООП, щоб перевірити обґрунтованість цього рішення — перед нами зачинили двері.
Ми отримали офіційну відмову у наданні детальних даних щодо поїздок у нашому транспорті від профільного заступника міського голови Олександра Шевчука.
Влада хоче підняти тариф, але боїться показати реальний пасажиропотік.
У чому «секретність»?
Ми попросили надати дані з системи обліку оплати проїзду. Це технічні дані, які дозволяють зрозуміти:
* Скільки людей насправді їздить у маршрутках? (Не за словами перевізника, а за даними системи).
* Яка реальна виручка приватних компаній?
* Скільки людей платить, а скільки їздить по пільгах та безкоштовно?
* Наскільки обґрунтованою є цифра у 21 мільйон гривень, яку планують виплатити перевізникам з бюджету міста як компенсацію за перевезення пільгових категорій громадян?
Міська рада відповіла, що це «внутрішня технічна інформація». Але за цією «технікою» ховаються наші гроші!
Більше того, причиною відмови назвали те, що ми зможемо перевірити доходи приватних перевізників.
Але саме для цього і впроваджувалась система!
Чому це стосується кожного?
Без доступу до цих даних будь-яке підвищення тарифу — це ворожіння на кавовій гущі, а не економічний розрахунок.
* Маніпуляція цифрами: якщо ми не бачимо всіх транзакцій, ми не можемо перевірити, чи не занижують перевізники кількість платних пасажирів, щоб виправдати «збитковість» і вимагати підняття ціни.
* Подвійна оплата: ми платимо за проїзд з власної кишені, а потім ще раз — з наших податків (ті самі 21+ млн грн компенсації). При цьому нам кажуть, що ми не маємо права бачити, як ці кошти обліковуються.
* Відсутність контролю: система АСООП впроваджувалася саме для того, щоб зробити транспортний ринок прозорим. Зараз її використовують як ширму, видаючи громаді лише «вигідні» підсумкові цифри. Та ще й заробляють на цьому.
Це виглядає так: «Ви нам просто платіть більше, а як ми рахували цей тариф — вам знати не обов’язково».
Порушення закону та прав громади.
Відмова у наданні цих даних є прямим порушенням права на доступ до публічної інформації.
* Коли мова йде про тариф для населення та витрати з бюджету, жодна інформація не може бути «секретною».
* Якщо дані АСООП підтверджують правоту перевізників — чому їх приховують? Відповідь очевидна: справжні цифри можуть дуже сильно відрізнятися від тих, які нам «малюють» у звітах.
Наша позиція:
* Жодного підвищення тарифу, поки дані АСООП не будуть оприлюднені та перевірені незалежними експертами й громадою.
* Повний аудит пасажиропотоку. Ми маємо бачити реальну кількість поїздок, а не загальні таблиці, зведені «на коліні».
* Відповідальність посадовців. Ті, хто приховує публічну інформацію, мають понести відповідальність за порушення закону.
Ми вимагаємо прозорості, а не кулуарних домовленостей за рахунок містян!
Поширюйте цей пост! Не дозволяйте владі вкотре залізти у наші кишені, прикриваючись «секретними даними», а ми пишемо офіційну скаргу.
#транспорт #житомир #тариф #транспортжитомира #ЖМР #порушення #пасажиропотік #Житомир
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал: t.me/zhyt_city
«Велика реставрація» по-житомирськи: театр ляльок непридатний до експлуатації