Через дефіцит електроенергії багато тролейбусних маршрутів змушені їздити зміненими схемами руху.
Відключають світло в різних районах міста не лише для побутових споживачів чи бізнесу, «під роздачу» потрапляє навіть така критична інфраструктура як електротранспорт
КП «ЖТТУ» знаючи, де і які підстанції будуть вимикати, оперативно змінює схеми руху електротранспорту.
Але схоже, крім самого КП та міськради, цією інформацією ніхто більше і не володіє
Бо пасажири про будь-які зміни маршрутів зазвичай дізнаються постфактум — в салоні транспорту.
Чесно кажучи, я і сам багато разів стикався з цим під час поїздок на роботу. Сідаєш в 10-й тролейбус і вже на Автовокзалі дізнаєшся про те, що на Промислову ти сьогодні не потрапиш бо там «немає світла».
А далі таксі, запізнення і зіпсований настрій.
І тут претензія не до відключень світла
Це та реальність, в якій ми зараз живемо і добре що воно хоча б взагалі у нас є.
Просто інколи хочеться знати заздалегідь, як буде курсувати транспорт та підлаштовувати свої плани під це, а не дізнаватися вже в тролейбусі, що сьогодні ти нікуди не доїдеш.
В цьому могло б допомогти банальне ведення якогось телеграм-каналу чи оперативне інформування в фейсбуці
Так роблять наприклад в Чернівцях. У місцевого Чернівецького тролейбусного управління є свій телеграм-канал через який підприємство оперативно інформує своїх пасажирів про затримки руху, зміни маршрутів, надзвичайні ситуації та загублені речі.
Це може виглядати не дуже зручно, бо не всі захочуть підписуватися на канал в Тг, але це хоча б вже краще, ніж просто мовчати.
Чи от наприклад Миколаїв. Інформує пасажирів через Фейсбук.
Тут ще варто згадати, що в мобільному застосунку СітіКард є функціонал для інформування пасажирів
Є прямо окремий розділ, через який влада або перевізник, можна сповіщати пасажирів про зміни на маршрутах.
Але якщо чесно, я ні разу не бачив, щоб сюди приходили якісь повідомлення…
До чого призводить проблема інформування?
Все доволі банально — пасажири починають вважати електротранспорт ненадійним і просто пересідають на маршрутки.
Благо, міська рада потурбувалася про те, щоб всі тролейбусні маршрути у нас дублювалися автобусами.
І схоже міську владу така ситуацію цілком влаштовує
Тролейбуси і трамваї «якось там їздять», декілька сотень мільйонів в рік на це капає, а про ефективність і зручність для пасажирів ніхто не думає.
Деякі структури інколи забувають, що вони працюють заради людей, а не просто «існують у вакуумі». Без людей — їх послуги нікому не будуть потрібні і структуру просто закриють
А як вплинули відключення світла на вашу мобільність містом? Чи перестали ви користуватися тролейбусами через незрозумілість їх курсування?
📸 Romann |Alltransua.com
Телеграм-канал «Тут є місто»
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал: t.me/zhyt_city
«Велика реставрація» по-житомирськи: театр ляльок непридатний до експлуатації